新能源汽车动力域/三电HIL仿真测试解决方案：针对VDC（VCU）、BMS、MCU/GCU、OBC/DCDC等被测系统，可提供四套HIL系统，可同时独立进行HIL测试，亦可对三电所有控制器进行集成测试。系统具有扩展性，具备升级能力。支持自动化测试，加快产品开发验证，缩短测试周期，提升测试能力。

针对VDC（VCU）、BMS、MCU/GCU、OBC/DCDC等被测系统，可提供四套HIL系统，可同时独立进行HIL测试，亦可对三电所有控制器进行集成测试。系统具有扩展性，具备升级能力。支持自动化测试，加快产品开发验证，缩短测试周期，提升测试能力。

系统总体架构图

系统执行框图

新能源汽车动力域/三电HIL仿真测试解决方案特征优势

Ø 基于Links-XIL平台提供各部件整车控制器（VCU）、电池管理(BMS)、电机控制器(MCU)等独立测试系统，实时系统软硬件应用广泛、质量可靠稳定。

Ø 支持SimCenter AMESim/Motion、Simpack、Car/TruckSim、ECUTest等多学科、多领域仿真建模软件构建大型、复杂实验场景，能够快速进行系统部署和测试用例自动化运行。

Ø 系统采用模块化硬件和平台化软件进行搭建，保证了系统的通用性和配置的灵活性，平台化的软件基于图形拖拽方式实现，无需编程基础，可大大降低测试复杂度，提高测试效率。

Ø 支持“三电"联调的HIL测试系统，并可以扩展真实的测功机台架/驱动电机/电池包/高压部件等形成台架级的HIL。

新能源汽车动力域/三电HIL仿真测试解决方案应用领域

Ø VCU HIL:可实现VCU 控制策略开发验证，包括系统上/下电测试、驾驶员意图解析、挡位逻辑、能量管理功能测试、扭矩分配功能测试、续驶里程估算等；

Ø BMS HIL:可实现BMS控制功能全面测试、故障诊断全面测试、总线网络测试、回归测试、极限工况测试、数据初始标定、耐久测试、重复性测试等；

Ø MCU HIL：可实现对MCU控制算法的验证、电机逆变器驱动功能验证、扭矩转速控制模式切换、验证MCU的信号采集功能等；

Ø OBC/DCDC HIL：

1) 提供整车模型为OBC/DCDC控制器提供仿真运行环境，可模拟车辆复杂工况；

2) 可测试单个控制器的控制功能，也可后续扩展与其他电控单元的集成测试；

3) 可实现OBC/DCDC控制器的功能及性能测试验证。